Ponte Carlo

Il ponte Carco è un ponte in pietra gotico che collega la Città Vecchia e la Città Minore (Malá Strana). Si trova al primo posto dell´elenco monumenti, che i visitatori di Praga devono vedere.

Ponte Carlo (Karlův most)

Il ponte Carlo è un ponte gotico in pietra che collega la Città Vecchia e la Città Minore. Durante i primi secoli veniva chiamato il Ponte di Pietra (Kamenný most). La sua costruzione è stata commissionata dal re della Boemia e Imperatore del Sacro Romano Impero Carlo IV. La costruzione del ponte fu iniziata nell´anno 1357. Grazie alla coincidenza eccezionale conosciamo anche il momento preciso della posa della prima pietra di Ponte Carlo, assistita personalmente da Carlo IV:: 9 Luglio, dell´anno 1357, alle 5:31 della mattina. Questo numero 135797531, inciso sulla Torre del ponte della Città Vecchia, fu scelto dagli astrologhi reali e numerologhi come il tempo migliore per iniziare la costruzione del ponte. Della costruzione fu incaricato l´architetto Petr Parler, che ha anche costruito la Cattedrale di San Vito al Castello di Praga. La leggenda dice, che i tuorli dell´uovo furono mescolati con la malta per rinforzare la costruzione del ponte.

Il ponte Carlo è uno dei tanti monumenti, costruiti nel periodo del regno di Carlo IV, ma non si trattava del primo ponte che univa i bordi di Moldava (Vltava) a Praga. Un´altro ponte fu costruito sullo stesso posto gia prima. Portava il nome di Giuditta e fu costruito nell´anno 1172 e crollato in seguito alle alluvioni nell´anno1342. A differenza del suo predecessore, il Ponte Carlo è sopravvissuto a molte alluvioni, la più recente in agosto dell´anno 2002 quando il paese doveva affondare la peggiore delle alluvioni degli ultimi 500 anni – forse i tuorli d´uovo non sono stati una cosi brutta idea.

Ma dopo le alluvioni disastrose dell´anno 2002 (che non hanno causato danni gravi al ponte) è stato deciso di riparare e stabilizzare due pilastri (numero 8 e 9) sulla parte di Malá Strana (Città Minore) del ponte. Questi sono gli unici pilastri non ancora riparati dopo le alluvioni dell´anno 1890. Le alluvioni dell´anno 2002 hanno rinforzato le opinioni sulla necessità di una ristrutturazione totale del ponte Carlo e la riparazione di questi due pilastri rappresenta la prima parte della ristrutturazione totale del ponte, che sarà concentrata soprattutto alla costruzione del nuovo sistema dell´isolamento contro l´acqua che deve proteggere il ponte. La ristrutturazione totale del ponte sarà fatta nei passi singoli e la prima fase dovrebbe essere ultimata nell´anno 2010.

Il ponte è lungo di 516 metri e largo di 10 metri e poggia su 16 archi, protetti da speroni. Tre torri del ponte proteggono il ponte, due si trovano sulla parte della Città Minore ed una torre si trova sulla parte della Città Vecchia. La torre del ponte della Città Vecchia è considerata una delle costruzioni più meravigliose civili nello stile gotico al mondo. Il ponte è decorato da 30 statue e gruppi di statue soprattutto nello stile barocco del 17. secolo.

Le statue iniziavano ad essere installate su ambi le due parti del Ponte Carlo nel 17. secolo. Attualmente ci sono soprattutto le copie e gli originali sono da vedere in Lapidario. La statua più popolare è probabilmente quella di San Giovanni Nepomuceno un martire ceco, un santo, ucciso su richiesta del re Venceslao IV. Fu gettato nell´acqua del fiume Moldava dal ponte. La lapide sulla statua é stata lucidata fino a brillare dall´incalcolabile numero delle persone, che l´hanno toccata nel corso dei secoli.

Si suppone che toccando la lapide della statua si riceve la fortuna e viene assicurato il proprio ritorno a Praga. Il ponte Carlo è sulla prima parte dell´elenco dei monumenti, che i visitatori di Praga devono vedere. E anche popolare per gli artisti cechi, musicisti e venditori di souvenir, chi si trovano su ambi le due parti del ponte durante tutto l´anno. Un bel momento del giorno per venire sul ponte è il tramonto, in cui potete godere di una vista mozzafiata dell´intero Castello di Praga, illuminato nel cielo della sera.

Il ponte è adesso una zona pedonale (sebbene nel passato il traffico di macchine e tram vi fosse consentito) ed è quasi costantemente affollato di gente. Se volete averlo solo per voi, andateci la notte tardi o nelle prime ore del mattino.